Как вы догадались, речь пойдёт о катушках зажигания, от отечественного разработчика и производителя – компании «СтарВольт». Это не единственный продукт который компания может предложить, своим клиентам за подробностями перейдите по ссылке http://www.startvolt.com/catalogue/katushki-zazhiganiya/chevrolet/. Тем не менее вернёмся к катушкам зажигания разработанным с учётом особенностей автомобильного ряда «Chevrolet», которые к слову сказать, могут быть установлены и на модели автомашин «Daewoo». Говоря о конструктивных особенностях этих устройств, хотелось-бы отметить, что внутреннее содержимое заполняет высоковольтный морозостойкий полиуретановый компаунд. Помимо этого, крышки изготавливаются с применением морозостойкого фенопласта, а использование вакуумной технологии обработки, делает масляные катушки более надёжными, а, следовательно, долговечными. Вторичная обмотка устройства, изолируется конденсаторным фторопластом. Вот такие конструктивные особенности содержит эта разработка, возможно некоторые несведущие автолюбители «разведут руками» и зададутся вопросом – к чему все эти «извращения» – ответ же кроется в особенностях самого устройства и главным образом в его назначении.
Для обеспечения воспламенения горючего соединения внутри бензиновой установки пользуются внешним источником – электрической искрой, которая образуется между электродов искровой свечи. Но поскольку электроды предполагают наличие определённого зазора, электрического напряжения должно хватить для его преодоления, следовательно, на искровую свечу необходимо подать значительное напряжение значения которого исчисляются десятками тысяч вольт.
Само-собой, что бортовая проводка автомобиля не то, чтобы рассчитана, но ни в коей мере не предполагает выдавать подобное напряжение, поскольку не имеет, и не может иметь на своём «вооружении» источника питания с удовлетворяющими параметрами, однако потребность в высоком напряжении никуда сама-собой не испарилась. И потребность эта была удовлетворена посредством включения в схему зажигания катушки, специально предназначенной для генерации высокого напряжения. В сущности, данное устройство преобразует низкое значение напряжения (порядка двенадцати вольт), в более высокое (до тридцати пяти тысяч вольт). Таково основное предназначение этого элемента, а с учётом особенностей его функций, задача разработчиков – максимально обезопасить пользователей, без потерь в производительности.