Первые установки ГБО в автомобилях с бензиновыми двигателями стали появляться в 90-х годах. Расход больших средств на топливо, привело к тому, что с течением лет все больше и больше водителей решалось на монтаж в уже имеющихся автомобилях. В конце концов, популярность газа достигла столь высокого уровня, что некоторые производители автомобилей начали предлагать своим клиентам установку ГБО на заводе. С другой стороны, вокруг установки газовых накопилось много мифов, которые отговаривают часть водителей от такого решения.

Стоит ли использовать ГБО?

Одним из основных причин, по которым водители интересуются газом является его очень низкая цена – литр газа может стоить более чем на 50% меньше, чем бензин и нефть. Однако, прежде чем мы сможем на нем сэкономить, нужно понести определенные затраты по установке и обслуживанию газового оборудования. Их высота во многом зависит от того, каким двигателем был оснащен наш автомобиль – чем более он сложный, тем, к сожалению, растет цена установки. Дополнительными факторами, влияющими на цену, является качество компонентов установки и профессионализм мастерской, в которой она устанавливается – на этом не стоит экономить, так как неправильно подобранная или установленная система может привести к повреждению двигателя. Вас интересует Стоимость установки ГБО в Челябинске, тогда обратитесь за помощью в автоцентр «ТопГаз», где предлагают самые приемлемые цены.

Дополнительными расходами, которые мы несем, решив установить ГБО, его техническое обслуживание – помните об осуществлении регулярных осмотров и замены некоторых деталей после пробега определенного количества километров. Значит ли это, что газовая установка является экономически эффективным решением? Ответ: да, но в основном для водителей, которые регулярно используют автомобиль. Срок окупаемости установки при активной езде может составлять всего год.

Установка ГБО может повредить двигатель?

Многие водители опасаются, что установка газового оборудования плохо повлияет на состояние всего двигателя – будет значительное падение мощности, увеличит выбросы или приведет к поломке автомобиля. В самом деле, падение мощности двигателя, к которому приводит установка ГБО составляет около 4 процентов – для обычного водителя это разница почти не ощущается. Повышенная эмиссия выхлопных газов и повышенная аварийность двигателя может возникнуть только в случае некачественной установки, плохого согласования модели двигателя и неправильного монтажа. Поэтому если уж мы решаемся на газовое оборудование, мы должны выбирать услуги профессиональных точек монтажа.